汽車(chē)尾氣凈化器

汽車(chē)尾氣凈化器初步了解： 

汽車(chē)尾氣處理用陶瓷觸媒轉(zhuǎn)化器 為了控制汽車(chē)的廢氣污染，降低一氧化碳、黑煙及其他有毒氣體的排放，觸媒轉(zhuǎn)化器從70年代末開(kāi)始被使用在汽車(chē)上。

在過(guò)去數(shù)十年中的技術(shù)發(fā)展中，汽車(chē)制造廠使用了許多不同的方式來(lái)降低排放污染，例如排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統(tǒng)等，但觸媒轉(zhuǎn)化器一直是降低有害廢氣排放的zui有效方法。在觸媒轉(zhuǎn)化器的化學(xué)反應(yīng)中，貴金屬原子產(chǎn)生各種不同的過(guò)渡反應(yīng)，使整體反應(yīng)活化能降低，進(jìn)而提廢氣轉(zhuǎn)化成一般無(wú)害氣體的反應(yīng)機(jī)率，而觸媒本身在化學(xué)反應(yīng)后仍然保持原來(lái)的狀態(tài)，這是觸媒轉(zhuǎn)化器和傳統(tǒng)排煙過(guò)濾器的zui差異。觸媒轉(zhuǎn)化器不僅有良好的使用壽命，也避免了使用后被阻塞的可能性。

部分的現(xiàn)代觸媒轉(zhuǎn)化器包含了兩個(gè)部分：還原性蜂窩瓷及氧化性蜂窩瓷。當(dāng)廢氣通過(guò)還原性蜂窩瓷時(shí)，氮氧化物首先被分解為氮?dú)夂脱鯕狻．?dāng)廢氣進(jìn)一步通過(guò)氧化性蜂窩瓷時(shí)，一氧化碳和碳?xì)浠衔锉贿M(jìn)一步氧化成二氧化碳及水。此時(shí)前一階段產(chǎn)生的氧氣亦有助于此類(lèi)氧化反應(yīng)的進(jìn)行，特別是壓縮的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排放的氮氧化物濃度較，在還原反應(yīng)中產(chǎn)生的氧氣濃度亦明顯提。

汽車(chē)尾氣凈化器技術(shù)特點(diǎn)：

1．凈化達(dá)90（亞效），全面提室內(nèi)空氣品質(zhì)。

2．凈化并消除空氣中的懸浮顆粒物、病毒細(xì)菌、塵螨以及微生物等有害物質(zhì)。 

3．能清除空氣中的化學(xué)污染物、車(chē)間的油煙粉塵、汽車(chē)尾氣粉塵、空氣中的油污，全面保證引入新風(fēng)的潔凈度。 

4.超低耗能，單臺(tái)耗電量zui僅19-36W。

5.超低風(fēng)阻壓力損失，損失僅為14-39Pa，在保證室內(nèi)空氣品質(zhì)的同時(shí)降低系統(tǒng)耗能。

6.反復(fù)清洗，重復(fù)使用，無(wú)需更換可以降低運(yùn)行成本的同時(shí)無(wú)需日后更換費(fèi)用。