油氣分離器：該段為我公司*技術，具有阻力小、分離（可截留油煙總量的左右）、不易堵塞（基本免維護）。當煙氣流經曲形通道時，煙氣中的油分子、顆粒污物有慣性作用及煙氣會產生紊流碰撞，則油分子、顆粒污物碰撞到通道壁上后被截留下來。
離心分離段：經初步截留后的油煙再進入離心分離階段，采用機械式除油技術，利用風機氣體動力進行凈化油煙。通過流體力學的雙向流理論在葉輪內部實現油煙分離。通過改變葉片的角度和葉片的形式，使油煙分子在葉輪盤、片上撞擊聚集。使油煙呈微粒油霧狀，被離心力甩入箱體內壁，由漏油管流出。
效過濾消聲段：經過前端二級處理后，除去了部分油煙，而逃逸的微米級油煙器被后置的過濾段（粗過濾和精過濾）處理后部分被過濾，裴下的亞微米級的油霧微粒和煙氣中有毒有害物質及異味等進入低溫等離子體凈化階段處理。該段在過濾凈化同時具有降噪吸聲作用，使設備整體噪聲得到控制。
低溫等離子凈化段：主要采用電暈放電等方法產生濃度離子。等離子體是一種聚集態物質，其所擁有的能電子同油煙中的分子碰撞時會發生一系列基元物化反應，并在反應過程中產生多種活性自由基和生態氧，即臭氧分解而產生的原子氧。活性自由基可以有效地破壞各種病毒、細菌中的核酸，蛋白質，使其不能進行正常的新陳代謝和生物合成，從而致其死亡；而生態氧能迅速將油煙分子異味氣體分解或還原為低分子無害物質；另外，借助等離子體中的離子與物體的凝并作用，可以對小至亞微米級的細微油煙顆粒物進行有效地收集。
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